Page 57 - ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ - 50 ΧΡΟΝΙΑ | HELLENIC AEROSPACE INDUSTRY - 50 YEARS
P. 57

Tο 1980, η Ελληνική Αεροπορική Βιο- μηχανία έθεσε όλες τις εγκαταστάσεις της σε πλήρη λειτουργική ετοιμότητα, σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό. σε αυτές λειτουργούσαν οι τρεις κύριοι τομείς συντήρησης αεροσκαφών, συ-
ντήρησης αεροκινητήρων και ηλεκτρονικών κα- τασκευών, με τους τομείς της εκπαίδευσης και των αεροκατασκευών να τελούν υπό συγκρότη- ση. Από άποψη συνολικής επένδυσης, έκτασης εγκαταστάσεων και παραγωγικής δυνατότητας, η ΕΑΒ ήταν η μεγαλύτερη εθνική πολεμική βιομη- χανία, με την ετήσια παραγωγική δυνατότητά της να υπολογίζεται στις 3.500.000 εργατοώρες. Ως προς το εκτόπισμά της σε σχέση με τις υπόλοιπες βιομηχανίες της χώρας, σύμφωνα με στοιχεία του σΕΒ, το 1982 η εταιρεία βρισκόταν μεταξύ των 10 μεγαλύτερων ελληνικών επιχειρήσεων όσον αφο- ρά το σύνολο του ενεργητικού και τη μέση εργα- τική απασχόληση.
H EAB ήταν επίσης μία από τις εταιρείες που ενσωμάτωναν τα πιο προηγμένα τεχνολογι- κά επιτεύγματα στην παραγωγή τους, καθώς ο
μηχανολογικός εξοπλισμός της ήταν τελευταίας τεχνολογίας και αφορούσε τη συντήρηση αε- ροσκαφών και αεροκινητήρων. Αξίζει επίσης να αναφερθεί ότι η ΕΑΒ ήταν από τις πρώτες βι- ομηχανικές επιχειρήσεις που προχώρησαν στην ένταξη ψηφιακών υπολογιστικών συστημάτων στην παραγωγική διαδικασία, με την απόκτηση τεσσάρων μονάδων υπολογιστών Univac 9000 το 1979.
Όσον αφορά το προσωπικό, το 1980 η ΕΑΒ απασχολούσε 2.450 υπαλλήλους, ενώ έναν χρόνο αργότερα αυτοί αυξήθηκαν κατά περίπου 800, για να ανέλθουν τελικά στους 3.250. τα επόμενα δύο χρόνια ακολούθησε ελαφρώς εκθετική αύ- ξηση, και το 1983 το προσωπικό της επιχείρη- σης έφτασε στο ανώτατο σημείο του, με 3.500 υπαλλήλους. Ως προς την κατανομή του προσω- πικού, γνωρίζουμε ότι τα πρώτα χρόνια λειτουρ- γίας της ΕΑΒ η αναλογία παραγωγικού προς μη παραγωγικό προσωπικό, το οποίο περιελάμβανε διοικητικούς υπαλλήλους, φύλακες, φροντιστές κ.λπ., ήταν 1 προς 1, γεγονός που απασχολούσε τη διοίκηση, καθώς κρινόταν εξαιρετικά υψηλή (η
Συντήρηση αεροσκάφους c-130 Hercules στη δεκαετία του 1980
(© Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία Α.Ε.)
02
Η εξέλιξη στη δεκαετία του 1980
57


































































































   55   56   57   58   59