Page 99 - ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ - 50 ΧΡΟΝΙΑ | HELLENIC AEROSPACE INDUSTRY - 50 YEARS
P. 99
Δημόσιο. Από τους 3.503 υπαλλήλους το 1990, το προσωπικό μειώθηκε στους 2.981 το 1994, με αποτέλεσμα να επιτευχθεί σημαντικός περιορι- σμός εξόδων μισθοδοσίας, αλλά και να βελτιω- θούν οι δείκτες παραγωγικότητας της εταιρείας, καθώς όλο το απαραίτητο παραγωγικό προσωπικό έμεινε στη θέση του. Έκτοτε, ο αριθμός εργαζο- μένων της ΕΑΒ παρέμεινε σταθερός, με μικρές αυξητικές διακυμάνσεις στις αρχές της δεκαετίας του 2000. Ακόμα, το 1992 τέθηκε σε λειτουρ- γία νέος κανονισμός δεοντολογίας και προτύπων επαγγελματικής συμπεριφοράς για όλα τα στελέ- χη και τους υπαλλήλους της εταιρείας.
τα αποτελέσματα των διαρθρωτικών αλλαγών δεν άργησαν να φανούν. Ήδη από το 1992, η ΕΑΒ
είχε αποκαταστήσει τις αλυσίδες εφοδιασμού της και είχαν ξεκινήσει τα αντισταθμιστικά κατασκευ- αστικά προγράμματα, τα οποία αποτελούσαν βα- σική πηγή κερδοφορίας. το οικονομικό έτος 1993 όχι μόνο δεν έκλεισε με ζημιά, αλλά είχε να επι- δείξει λειτουργικά κέρδη ύψους 2,6 δισ. δραχμών, γεγονός που το καθιστούσε το πλέον κερδοφόρο στην ιστορία της εταιρείας. Η κερδοφορία της ΕΑΒ συνεχίστηκε και τα έτη 1994 και 1995, με 948 και 493 εκατ. δρχ. αντίστοιχα.
τον ιούνιο του 1994 έληξε η σύμβαση του Ελλη- νικού Δημοσίου με τη Lockheed και διαμορφώθηκε ένα οργανόγραμμα αποχώρησης όλων των Αμερι- κανών υπαλλήλων από τη διοίκηση και τις υπηρεσί- ες της ΕΑΒ εντός τριμήνου. Η νέα κυβέρνηση του
Οι δεκαετίες του 1990 και του 2000
03
Δοκιμή κινητήρα F-110
στο δοκιμαστήριο κινητήρων
υψηλής ώσης
(© Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία Α.Ε.)
99

